【走街串巷访百家·新春走基层】夜幕下的“蜘蛛侠”

2020-02-02 11:20:10 来源:佳木斯日报
——“你笑起来真好看”系列报道之二
 
乔崇男 本报记者 吴双 宋洋

       夜阑人静,当人们在暖屋子熄灯安睡时,中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯工务段佳木斯供电车间接触网工区工长彭雷和工友们,正迈入寒冷的黑夜,开始一天的工作。  
                                                                            佳木斯日报记者 宋洋 摄影
 
  自2018年哈佳铁路开通至今,彭雷带领这个工区的职工们就日复一日在星空之下工作。平均年龄不满30岁、守护着哈佳铁路安全运行的他们,在人们的眼里是行走在哈佳铁路供电线上的“蜘蛛侠”。
  一月的佳木斯还未入春,站场的夜晚更是寒气透骨,气温在零下20摄氏度以下。
  “集合了!集合了!”凌晨,随着一声洪亮的集合声起,10名“蜘蛛侠”身穿工作服,头戴安全帽,身背工具包、带齐维修用的工器料,清点人员、机具进出通道门及出入库确认后,整装待发。
  “今天的作业点在哈佳铁路佳木斯西站内,主要任务是站场接触网供电设备全面检修,我们要从零点工作到凌晨四点,一个晚上将所有报送问题检修完毕。今天晚上天气很冷,设备上会结薄霜,特别湿滑,大家一定要格外小心,安全第一。”这天依然是彭雷带队作业,他利索地装好力矩扳手、接地线、验电器、安全带、检修记录本等机具,带领工友们上了接触网轨道车。
  铁路的接触网供电设备,沿铁路钢轨上空架设,担负着为列车输送电能的重要任务,直接影响着动车的安全性和运输能力。
  13毫米的接触线,轨道车作业平台是他们的工作场所,他们每次执行“天窗”点作业都是在凌晨。长期从事这样“白天黑夜倒转”的工作,攀爬到高高的接触网支柱上去,精检细修接触网线岔、锚段关节、电连接、分段绝缘器等重点部位,将所有接触网零部件调整到最佳状态,从而保障铁路供电设备安全运行。
  “由于高铁列车在白天运行,接触网的检修维护工作只能在凌晨进行,别人在做着甜美的梦时,我们在工作,过得像是‘美国时间’。”彭雷打趣道。
  不一会儿,作业车到了哈佳铁路佳木斯西站内,伴随着对讲机传来的作业命令,彭雷带领的队伍开始今天的作业任务。当悬挂好两端接地防护确认无误后,彭雷迅速拿起手里的工具,登上升降平台,重点检查各电气连接部件、螺栓开口销、定位器等是否出现松动、锈蚀、断裂,每个螺帽的力矩是否安全达标等情况。由于常年攀爬接触网支柱,彭雷练就了一身“飞檐走壁”的绝技,他也笑称自己是哈佳铁路线上的“夜行蜘蛛人”。
  作为工区的“领头雁”,85后的彭雷虽然年轻,但已经是一名老党员了,也是一名有着五年工作经历的老接触网工。自2018年哈佳铁路开通运行,彭雷和工区26名接触网工就负责管内55公里接触网里程、5000余支柱、四个站区、三个区间的接触网运维工作。夜间利用“天窗”作业对供电设备进行检测维修,白天对接触网外进行步行巡视检查,如遇到恶劣天气还要进行“天乘”检查。同时,利用休息的时间组织职工岗位练兵、开展业务学习,不断巩固和钻研高铁接触网工作原理和技术业务知识,分析各类故障出现的原因和处理方法,为确保铁路供电安全持续稳定奠定了坚实的基础。在彭雷的带领下,班组多次被集团公司授予“青年文明号”和段“先进班组”荣誉称号。彭雷也连续三年被佳木斯工务段授予“先进生产者”等荣誉称号。
  “列车运行靠接触网供电,假如接触网发生故障,很可能造成列车趴窝也会导致列车不能按时准点到达目的地。”彭雷说,他们平时最害怕刮大风、下冰雹,一旦遇到极端天气,不仅会增加工作量,哈佳铁路安全隐患也会随之而来,塑料袋、化肥袋以及风筝等这些都是构成铁路安全运行隐患的“不速之客” 。
  哈佳铁路线不仅怕这些“不速之客”,还怕鸟巢。由于距离带电部位较近,鸟巢容易引发跳闸断电,是威胁哈佳铁路供电安全的重要隐患。针对接触网支柱上的这些“违建”,工区的工作者没少费心。彭雷说,由于经常在接触网支柱上爬上爬下处理故障,大家笑称我们不仅是哈佳铁路“蜘蛛人”,还是“拆迁队”。
  轨道车走走停停,发出轰隆隆的声音。轨道上一片黑暗,照明要靠随身携带的手电筒和头灯。彭雷和工友们登上了5米多高的接触网工作业平台。从65号支柱到67号支柱,数百个螺母、数十个绝缘部件检查完毕。寒夜中,大家认真地查看着每一个部位,不敢有丝毫松懈。
  “冻伤是再寻常不过的事了,用雪搓搓继续干。雪在我们这儿可是好东西,我们要是困了,就抓起一把雪使劲在眼睛上揉几下,特别精神!”彭雷打趣的话,却道出了接触网工的工作日常。
  凌晨已至,时针指向4时,作业结束。作业车返回工区驻地,已是清晨,朝阳照在轨道上,又一个崭新而又忙碌的一天重新开始。当旅客赞叹着高铁速度的时候,可能还不知道有这么一群被称作“蜘蛛侠”的接触网工们在为哈佳铁路的安全运行保驾护航。

 

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